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燃料油中含水會影響其使用效果，看碟式離心機如何處理
時間：[2020-08-20 ] 來源：瀏覽801次
碟式離心機是如何有效處理燃料油分離的？燃料油廣泛用于電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，燃料油的性質主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度、硫含量、等供發電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規定。根據劍橋能源等機構統計數據，近幾年燃料油消費總量6億噸左右，船用燃料油主要消費區域集中在鹿特丹、紐約、安特衛普等歐美主要港口，約1.1億噸；以及新加坡、香港等亞太地區港口，約0.7億噸。亞太地區近年來需求呈現快速增長趨勢，因此具有一定的市場發展潛力。
燃料油中水分的存在會影響燃料油的凝點，隨著含水量的增加，燃料油的凝點逐漸上升。此外，它還會影響燃料機械的燃燒性能，可能會造成爐膛熄火、停爐等事故。所含機械雜質會堵塞過濾網，造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞，影響正常燃燒。而通過多年的分離經驗我們知道，使用碟式離心機處理燃料油的分離澄清是比較安全便捷并有效的手段之一。
油水分離處理效果優異的象征性表現就是能夠使油水依據其液體本身所含的油分和水分通過不同的比重分離開來，通常來說較為有效的方式需要通過油水分離機進行分離處理，常被用于油水分離的設備例如碟片離心機，它的處理方式主要是通過物料中具有不同密度的液相、固相物，在離心力場的作用下獲得不同的沉降速度而達到分離的目的，輕液可分離澄清，固相顆粒可沉降排渣的主要處理過程。
碟片離心機常用的三種排渣控制方式
方式一、根據時間控制排渣
這種控制方式較為簡單，主要是通過用時間繼電器對卸料和加料進行定時，這種方式對物料的工藝要求較高，特別是要求物料的固體量分布均勻，自動時間控制器的程序可獨立編制等。目前，國內使用的碟式離心機就是使用這一類的排渣方式。
方式二、使用光電管控制排渣
目前，大多數活塞式分離機均采用這種控制方式，其原理主要是控制分離液的澄清度，如沉渣堵塞碟片間隙，分離液即變渾濁，隨后光電管的信號傳遞至時間繼電器，進行自動排渣。
控制分離液濁度光電儀表有兩類：一類為一般型的光電濁度監控儀，另一類是連續型的濁度監控儀。
方式三、按沉渣的填充度來控制排渣
這種碟式離心機一般配有“自思維器”控制系統，當傳感器測得的沉渣位置超過額定數值時，就給出排渣信號。從而啟動轉鼓放入排渣循環裝置進行排渣。
碟片離心機常用的三種排渣控制方式
方式一、根據時間控制排渣
這種控制方式較為簡單，主要是通過用時間繼電器對卸料和加料進行定時，這種方式對物料的工藝要求較高，特別是要求物料的固體量分布均勻，自動時間控制器的程序可獨立編制等。目前，國內使用的碟式離心機就是使用這一類的排渣方式。
方式二、使用光電管控制排渣
目前，大多數活塞式分離機均采用這種控制方式，其原理主要是控制分離液的澄清度，如沉渣堵塞碟片間隙，分離液即變渾濁，隨后光電管的信號傳遞至時間繼電器，進行自動排渣。
控制分離液濁度光電儀表有兩類：一類為一般型的光電濁度監控儀，另一類是連續型的濁度監控儀。
方式三、按沉渣的填充度來控制排渣
這種碟式離心機一般配有“自思維器”控制系統，當傳感器測得的沉渣位置超過額定數值時，就給出排渣信號。從而啟動轉鼓放入排渣循環裝置進行排渣。
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